1 reply to this topic

[surachit]

วงจรควบคุมพลังงานของ SCC3 จะกำหนดเส้นทางกระแสไฟฟ้าจากอินพุตแผงโซลาร์เซลล์ผ่าน Q3 และ IC3 เมื่อแรงดันไฟฟ้าแผงโซลาร์เซลล์เกิน 12V ซีเนอร์ไดโอด ZD1 จะดำเนินการและเปิด Q3 โดยให้พลังงานแก่ IC3 IC3 ผลิตแหล่งพลังงาน 5 โวลต์ที่มีการควบคุม 5V ใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับลอจิกของวงจรและเป็นแรงดันอ้างอิงเพื่อเปรียบเทียบกับแรงดันไฟลอยของแบตเตอรี่ เครื่องเปรียบเทียบแรงดันไฟแบบลอยตัว IC1a จะเปรียบเทียบแรงดันแบตเตอรี่ (หารด้วย R1/VR1 และ R3) กับแรงดันอ้างอิง (หารด้วย R5 และ R6) จุดเปรียบเทียบถูกชดเชยด้วยเทอร์มิสเตอร์ TM1 สำหรับการชดเชยอุณหภูมิ จุดเปรียบเทียบยังถูกแก้ไขโดยสวิตช์ Equalize, S1 และ R2 เอาต์พุตของ IC1a จะสูงขึ้น (+5V) เมื่อแรงดันแบตเตอรี่ต่ำกว่าการตั้งค่าแรงดันลอย เอาต์พุตจะต่ำเมื่อแรงดันแบตเตอรี่อยู่เหนือการตั้งค่าแรงดันลอย สิ่งนี้ให้สัญญาณการชาร์จ/ไม่ได้ใช้งานที่ควบคุมส่วนที่เหลือของวงจร สัญญาณการชาร์จ/ไม่ได้ใช้งานจะถูกส่งไปยัง IC2a ​​และ b ซึ่งเป็นรองเท้าแตะประเภท D ฟลิปฟล็อปถูกโอเวอร์คล็อกโดย IC1b phase-shift clock oscillator การตอกบัตรจะทำให้เอาท์พุตของ flip-flop สร้างสัญญาณคลื่นสี่เหลี่ยม/สัญญาณที่ไม่ได้ใช้งานที่ซิงโครไนซ์กับความถี่ของออสซิลเลเตอร์นาฬิกา IC2 สองส่วนทำงานในการซิงโครไนซ์ IC2a ​​ใช้เพื่อขับเคลื่อนวงจรสวิตช์ปัจจุบัน IC2b ใช้เพื่อขับเคลื่อนไฟ LED แสดงสถานะการชาร์จทั้งสีแดง (กำลังชาร์จ) หรือสีเขียว (ลอย) สัญญาณการชาร์จ/ไม่ได้ใช้งานที่โอเวอร์คล็อกจะเปิดและปิดทรานซิสเตอร์สองขั้ว Q1 สัญญาณ Q1 ใช้เพื่อสลับพลังงาน MOSFET Q2 ซึ่งจะเปิดและปิดกระแสไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ผ่านแบตเตอรี่ กระแสชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ไหลผ่านเส้นหนาบนแผนผัง Diode D2 ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่คายประจุผ่านแผงโซลาร์เซลล์ในเวลากลางคืน ฟิวส์ F1 ป้องกันไม่ให้กระแสไฟแบตเตอรี่มากเกินไปในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจร Transzorb TZ1 ดูดซับแรงดันไฟกระชากชั่วคราวที่อาจเกิดจากฟ้าผ่า วงจรควบคุมโหลดดัมพ์เป็นทางเลือก เมื่อแบตเตอรี่ถึงแรงดันโฟลต วงจรหลักจะปิดพลังงานแสงอาทิตย์ มิฉะนั้นพลังงานที่สูญเปล่านี้สามารถนำไปใช้กับตัวต้านทานกำลังหรืออุปกรณ์โหลดอื่น ๆ ผ่านทรานซิสเตอร์ IRF-4905 MOSFET ตัวที่สอง การใช้งานทั่วไปของกระแสดัมพ์คือการทำให้แบตเตอรีอุ่นในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือเพื่อให้ความร้อนแก่ถังเก็บน้ำขนาดเล็ก ในการติดตั้งที่แบตเตอรี่หลักชาร์จจนเต็มในช่วงเช้าของวัน สามารถใช้กระแสดัมพ์เพื่อจ่ายพลังงานให้กับตัวควบคุมการชาร์จ SCC3 สำรอง/คู่ของแบตเตอรี่

Attached Files

•  sola cir_solorb_scc3b1.jpg   121.23KB   4 downloads

[surachit]

นี่คือตัวแปลงเพิ่มพลังงานแสงอาทิตย์แบบธรรมดาและวงจรจำกัดแรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จแบตเตอรี่ 12V จากแผงโซลาร์เซลล์ 6V นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถ MPPT (การติดตามจุดไฟสูงสุด) เมื่อเรานึกถึง MPPT เรามักจะนึกถึงไมโครคอนโทรลเลอร์และอัลกอริธึมการคำนวณกำลังที่ซับซ้อน แต่จริงๆ แล้วไม่จำเป็นต้องใช้พลังประมวลผลดังกล่าว โปรดทราบว่าแนวคิดนี้อาจเป็นสิ่งใหม่ในโลก

 

มีแผนผังให้ 2 แบบ อย่างแรกแสดงให้เห็นเพียงวิธีการทำงานของโทโพโลยีตัวแปลงสวิตชิ่งบูสต์ ในขณะที่อันที่สองคือแผนผัง DIY ที่ใช้งานได้ เหมาะสำหรับผู้ทดลองขั้นสูงที่มีออสซิลโลสโคปอยู่ในมือ นอกจากนี้ยังเป็นการทดลองที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักเรียนและผู้ที่ต้องการขยายความคิดเล็กน้อย

 

เมื่อแรงดันไฟ/กระแสของแผงโซลาร์เซลล์เพิ่มขึ้น เครื่องกำเนิด PWM จะเพิ่มอัตราการทำซ้ำซึ่งส่งผลให้กระแสไฟขาออกเพิ่มขึ้น ในเวลาเดียวกัน แรงดันไฟฟ้าเพิ่มเติมจะถูกนำไปใช้กับตัวเหนี่ยวนำซึ่งจะเป็นการเพิ่มกระแสประจุ เป็นผลให้ตัวควบคุมบูสต์ทำงานจริง ๆ เมื่อแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นหรือลดลงเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลง เพื่อให้ได้การถ่ายโอนพลังงานสูงสุดโดยมีแสงแดดส่องถึงเต็มที่ โพเทนชิออมิเตอร์ R8 จะถูกปรับเพื่อให้กระแสการชาร์จแบตเตอรี่สูงสุด - นี่คือจุดพลังงานสูงสุด หากวงจรทำงานอย่างถูกต้อง จะมีพีคที่ตื้นมากเมื่อหมุน R5 Diode D3 ทำให้ฟังก์ชันการปรับ MPPT อัตโนมัติมีความละเอียดอ่อนมากขึ้นโดยการลบแรงดันคงที่ออกจากความต่างศักย์ระหว่างแบตเตอรี่กับแรงดันเฉลี่ยใน C3 ภายใต้สภาพแสงน้อย คุณจะพบว่า R3 ไม่ได้อยู่ที่ระดับที่เหมาะสมที่สุดอย่างแน่นอน แต่จะไม่ได้ลดลงอย่างมาก โปรดทราบว่าตัวควบคุม MPPT อัจฉริยะสามารถทำงานได้ดีขึ้นในแบบเต็มช่วง แต่การปรับปรุงดังกล่าวมีน้อยมาก

 

Attached Files

•  sola4.png   155.32KB   4 downloads
•  sola4a.png   620.36KB   4 downloads
•  sola4b.png   614.57KB   4 downloads